高温错峰攻坚赋能提质 汉宜高速改扩建冲刺年内半幅通车

2026年三伏盛夏，湖北重点交通工程建设热度不减。汉宜高速改扩建项目全线千余名建设者错峰作业、攻坚提速，各大桥梁控制性工程稳步推进，项目正全力冲刺年内半幅建成目标，这条湖北东西向交通大动脉将迎来能级全面跃升。

汉宜高速改扩建工程是国内单体规模最大、投资最高的高速改扩建项目，全长270余公里，总投资达422.4亿元。今年上半年，项目累计完成投资69亿元，占年度125亿元投资任务的55%，顺利实现半年度建设目标。当前，引江济汉特大桥、沮漳河特大桥、仙桃特大桥等关键节点工程同步提速，为全线改扩建奠定坚实基础。

在荆州引江济汉特大桥施工现场，百米高空主塔施工平台温度突破45℃，建设者们坚守岗位、轮班作业，保持主塔日均0.6米的攀升速度，目前123.28米高的主塔已施工至近百米高度，预计9月实现封顶。针对极端高温天气，项目部优化施工组织方案，推行“抓两头、歇中间”错峰模式，避开正午高温露天作业，同时配齐遮阳降温设施、常态化供应防暑物资，在保障施工进度的同时严守施工人员健康底线。

项目建设同步落地新材料、新工艺，实现品质升级。仙桃城区高架桥大规模应用UHPC-NC超级混凝土组合盖梁，该材料抗压强度为传统混凝土的5至8倍，属国内高速主体工程首次规模化应用。针对新材料高温施工敏感特性，团队依托BIM模型模拟推演，搭配精准定位工装卡具，将单块模壳安装时长压缩至半小时内，彻底革新传统现浇施工工艺，大幅提升工程精度与耐久性。

作为湖北联通江汉平原的核心交通廊道，汉宜高速改扩建完成后，将有效破解原有道路通行瓶颈，大幅提升东西向通行效率，完善全省高速路网格局，赋能江汉平原产业升级、商贸流通与民生出行提质增效。

参考来源：湖北日报

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